Carbon Part

Carbon  P a r t s   

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最先端素材を身に纏い、

軽快な動きを手に入れる。

 

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A e r o  B o n n e t 

 

さらに詳しく > CR-Z / ZF1  ZF2

ボンネット左右に3個のベントを設けたエアロボンネット。ベントは流れるようなシルエットデザインのなかにレイアウトされて、CR-Zの斬新なラインに融合して新鮮で都会的な雰囲気を造りだしています。表面カーボン素材、裏面FRP素材を使用しています。

裏面は黒のゲルコート仕上げでダクト部分はインナープロテクターの採用、雨やゴミの進入を防ぐ構造になっていますので雨の日でも安心でエンジンルームを綺麗に保持することに役立ちます。 

 

 

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 T r a n k  L i d 

 

さらに詳しく > CIVIC FD2  /  MUGEN RR

新しいエアロの実戦投入!性能とカッコ良さを形で表現機能美の追求で生まれた、エアロダックテールカーボントランクリッド。純正トランクの9.5Kgに対して、5.5kgの軽さ。裏面補強も純正形状の補強リブを保持した高剛性のトランク。

純正ウイングやGTウイングの取り付けも問題なく装着できます。エアロダックテールカーボントランクは、都会的なヨーロッパスポーツセダンに変身。

 

 

 

  

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G T  Wing

 

さらに詳しく > CR-Z / ZF1  ZF2

ウイング翼端板一体型のタイプMRとウイング本体と翼端板の構成で組み付ける2ピースタイプのタイプ01の2タイプをご用意。どちらのタイプも車検対応幅と非対応幅の2種類設定しています。CR-Zのボディ形状でウイング効果が一番効率が良いとされるリアハッチ最後尾に装着。Super GTのCR-Zのレースカーのウイング形状を見ても明らかです。

センターマウントで、リアハッチ左右のウイング取り付けマウントが無く、スッキリと軽快なレーシングイメージそのままのデザインに仕上がっています。

 

 

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Carbon Intake Box

 

さらに詳しく > CIVIC FD2  /  MUGEN RR

スーパーカーボンエアBOXは、純正エアBOXの優れている、エアーの流れをインテークに導き、流速効果を最大限に発揮できる斜めの形状デザインはそのまま生かして、インテークパイプまでの形状を大幅に変更して、エアーの流れをスムーズに通過できる様にデザインされています。

エアBOXの最大限の目的は吸気効率で、フレッシュエアーを素早く、スムーズにエンジンに送り込めるかが重要でその形状が大きく左右されます、BOX内の容量は重要ではありません。スーパーカーボンエアBOXの下部のケースBOX部分は純正ケースを使用します。従って、エアーフィルターの取り付け取りはずになどのメンテナンスも非常に楽に行えます。

スーパーカーボンエアBOXが高機能空間を演出するエンジンルームに欠かせないパーツです。