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M&M AP Racingブレーキシステムのタイプ6Ｌ355スペシャルモデルが新登場！
for S2000 CL7 FD2 FN2 DC5 EP3
M&M HONDA AP Racing Brake SystemnのNEWタイプ新登場。
タイプ6Ｌ355スペシャルモデルで6ポットのキャリパーにベルハットを大口径にして
ローターの重量を大幅に軽量したレーシングタイプのブレーキシステムです。
また、スリット形状も選択可能にしたオーダーモデルです。
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Aero Dynamics Flat Bottom
for FD2 DC5 CL7 S2000 DC2 その他
ボディ底面のフラットボトム化でダウンホースの向上アップを！
サーキット走行時のリフト量の低減で安定性とダウンホースの発生で
ストレート、コーナリング、ブレーキング・・・等 走行中、下に流れ込んだ気流は
狭い空間で加速し、地面との間に強い負圧が発生します。
現在、現車持込でワンオフ製作を行っています。
是非、究極のエアロダイナミックスを体感してみてはいかがですか！
車種、価格、納期等はお問い合わせ下さい。
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Rear Spring Mount & Spacer
for FD2
只今好評発売中のリアスプリングマウント＆スペーサーのお問い合わせが増えています。
お問い合わせが多い、この製品の詳細をお知らせいたします。
スプリング内径は65φと70φの２種類です。
マウントの厚みは7ｍｍで、スペーサーは各10mm/１枚、5ｍｍ/２枚、3ｍｍ/１枚の
片側合計4枚で構成されています。車高合わせのセッテイングにご使用下さい。
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Super Radiator Cap
for ALL MODEL
スポーツ走行に最適な1.3Kgf/ｃ㎡を設定。パッキン部には、耐熱、機密性、温度変化に
優れたシリコンゴムを採用しました。
M&MアルミラジエタータイプのSと純正タイプのNの２タイプを設定。
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Trunkroom Gasetto plate
for CL7 FD2
サーキットユーザーやストリートユーザーの為に、軽量の為にリアシートを外して走行されるユーザーの方が大変多いです。見た目の「カッコ良さ」と「ボディ剛性アップ」の両立を図る為、トランクルームガセットプレートの発売です。アルミプレートに補強リブを儲け、ハードな雰囲気と機能的な構造がセダンの雰囲気を一変させます。
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Carbon GT Wing
for Ｓ2000
新感覚のワンピースカーボンGTウイング、センタータイプで発売。
S2000,CL7,FD2、DC5などのトランクタイプ。
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Strut tower bar Rear
for FD2
只今、好評発売中のFD2のリアピロアッパーマウントに
タワーバーが追加できて、ボディ補強とマウント補強の
W補強ができる優れものです。
タイプは２タイプを設定しています。
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Carbon Doorlyning
for Ｓ2000/100,110,120
只今、好評発売中のカーボンドアライニングを、２月２０日から、大幅プライスダウンの
新価格で発売いたします。
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NEW M&M AP Racing Type S & Type S2
for ALL MODEL
純正ローター対応のＡＰレーシングブレーキキャリパーと専用ビッグローターの発売です。車種別専用設計のスペシャルパーツでローコストのコストパフォーマンスに優れたキャリパーです。
車種：S2000,CL7,EP3,CR-Z,FIT,EK9
APキャリパー、専用ローター、専用パット、専用ステンブレーキホース、専用ブラケット
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Carbon Bonnet Type S
for FIT GE NEW
新型FITのカーボンボンネット、ダクト付きタイプSの発売です。
ｵﾌﾟｼｮﾝでアルミネット、レインプロテクターの設定。
純正ボンネットの6Kgに対してカーボンボンネットの重量は、わずか3.4Kgです。
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Smart Oil Catch Tank
for ALL MODEL
純正バッテリーの位置にスポリと納まり、どこにオイルキャツチタンクが付いているのかさえ、
分からないくらいエンジンルームがスキリと見えます。
ODYSSEY BATTERY PC680と併用して、純正バッテリーと同じ取りつけステーを使用できるので簡単装着できます。
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Lambda3MAX for silencer
マフラーサイレンサー専用
帯電除去デバイス
28,000円（税別） |
Lambda3
純正アースポイント接続用
帯電除去デバイス
27,000円（税別）
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Hyper series
ターミナル一体型バッテリー専用
グラウンドケーブル
21,200円（税別） |
今までに無い驚異の体感！アースイングシステム新発売！
※このデバイスの取り付けにあたり設置箇所や追加アースイングの除去など正しい取りつけ方法での装着が必要です。
只今、お客様の車に装着して体感できる、「無料体感イベント開催中！」事前の予約が必要ですのでＴＥＬ、メールでご予約下さい。 |
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Rear Adjustment Pillow Control Arm
for S2000 AP1,2
S2000に、車検対応調整式ピロトーロッドの発売です。
made in JAPANで、安心の強度と車検対応の強度試験検査書類付きで発売です。
全長調整の-5mmから+25mmの範囲で、ターンバックル方式でリアを思い通り
コントロールできます。
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Carbon GT Wing Type MR
for CR-Z
待望のCR-ZカーボンGTウイングがHSVデザインで新発売です。
車検対応寸法内に収められた、CR-Z独特のデザインです。
リアエンド周りをスッキリした機能的なウイング形状で、ウイング角度も調整できます。
タイプは2デザイン、2素材、2サイズを設定しています。
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Carbon Bonnet Type MR
for CR-Z
待望のCR-Zカーボンボンネットが、斬新なNEWデザインで新登場です。
表面のデザインは、左右２本のＵ型プレスラインに３本の独立したダクトを設けた、流動感あふれる独特なデザインで、グッドデザインに輝くCR-Zをより鮮烈にアピールできます。エアーダクトからの水漏れがないように、裏面デザインに工夫が施されています。
タイプは、綾織、平織りカーボンとＦＲＰの３種類
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NEW Aero Catch Bonnet Pins
for ALL HONDA
サーキット走行や軽量ボンネット、ドレスアップに効果的な、エアロキャッチボンネットピンが新登場です。
突起物が見えない為、空気抵抗の軽減やボンネット回りをスッキリ見せる効果があります。
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NEW Carbon GT Wing
for CR-Z
HSVのGTマシーンを彷彿させ、CR-Zとのデザインも融合した、究極のGTウイングが、CR-Zユーザーの間で大変話題となり、お問い合わせが増えています。
そのウイングデザインを、フォトギャラリーページでご覧頂けます。
前回公開したデザイン画とほとんど変わらない雰囲気のCR-Z GTウイングを画像でご覧下さい。
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Lower Arm Pillow Mount
for FD2 & RR
フロントロアアームピロとリヤトレーリングアームピロの
新発売です。効果は絶大で、超お勧めのパーツです。
その詳しい内容は、「ホンダのほんき！ブログを
ご覧下さい。
CIVIC 無限RRに、新製品を装着した画像を公開してます。
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NEW Aluminum Radiator Type 1
for CR-Z
CR-Z専用アルミ２層ラジエター新発売です。
好評発売中のタイプ1の36mm厚の2層ラジエターです。
水温センサーの取り出し口1/8ピッチを上下に2個備えています。
放熱性能と軽量の両面を持ったボルトオンタイプのアルミラジエターです。 |
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NEW Carbon GT Wing
for CR-Z
近日発売予定のCR-Z カーボンＧＴウイングのデザイン画を公開！
CR-Zの斬新なデザインと融合できて、より官能的でレーシーな雰囲気を醸し出す
待望のカーボンGTウイングがまもなく登場します。
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NEW Aluminum Radiator Type 4
for S2000 CL7 FD2 FN2 DC5 EP3 CR-Z
アルミワイド２層のニュータイプラジエター発売です。
好評発売中のタイプ1の36mmとタイプ3の53mm中間に位置します。
このタイプ4は、コア厚48mm,タンク厚56mm,重量4062ｇのスペシャルタイプで
水温センサーの取り出し口1/8ピッチを備えています。
放熱性能と軽量の両面を持ったボルトオンタイプのアルミラジエターです。 |
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Differential Mount
Twin Frame Strong Dumper kit
for S2000/AP1,2
1段回目に左右のマウントベースを高剛性フレームAで繋ぎ補強した上で、2段階目に高剛性フレームBでデフマウント左右を繋ぎ補強をし、3段階目に高剛性フレームAと高剛性フレームBをツインダンパーで結び、振動を軽減する構造になっています。
2重のデフキャリア側とメンバー側のフレーム補強とその補強を逃がす役目の、ツインダンパーでその効果は、Ｓ2000ユーザーだけに体感できる画期的なスペシャルパーツです。 |
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Stainless Rigid Collar
for S2000/AP1,2
素材に超硬度のステンレスを使用してコストパフォーマンスに優れたリジットカラーです！
何といっても、取り付けが大変簡単な構造でサブフレームを降ろすことなく、前後左右4箇所を交換できます。 |
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Carbon & Metal LSD
for CR-Z
6MT/CVT仕様新発売！
メタルＬＳＤとカーボンＬＳＤを同時発売中！
CR-ZにLSDを装着して、スポーツ走行、峠、サーキット走行にコーナーリングマシーンに
ハイブリッドカーを変身させる必着のアイテム登場！ |
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M&M AP Racing
for S2000,CL7,FD2,DC5,EP3,DC2,EK9
車種別専用に設計された、Ｍ＆Ｍ ＡＰレーシングブレーキキャリパーＫＩＴがローターのスリットデザインを大幅に変更！スーパーＧＴでもお馴染みのレーシングスリット形状を採用。 |
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Carbon trunk-lid
for CL7
多くのCL7ユーザーが待ちに、待ち望んだ待望のカーボントランクリッドを発売いたします。
トランクリッドの表面は、深みがあり光沢が美しい綾織カーボン素材を使用して、ＣＬ7の高級感をいっそう映えたてます。 |
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Racing Filler Cap
for ALL HONDA
見た目だけのオイルフィラーキャップからの脱却!オイルキャップだけの機能だけでなく、エンジン内に溜まった高圧力の生ガスを外気圧まで抑えてガス抜き機能を追加した、レーシングフィラーキャップです。 |
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Pillar Bar Protection pat
for DC5 DC2 EP3 EP3 EK9 EG6 EF8,9 GD
このプロテクションパッドをピラーバーに被せると安全面はもちろん、見た目もレーシになり室内の印象がガラリと変わる優れものです。
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Ｒear Pillow Upper Mount
for FD2
FD2純正アッパーマウントの弱点は、ゴムブッシュの変形で上下左右のネジレが発生して、ダンパーやスプリングに動きが確実に伝わらずダンパー運動性能の低下につながります。これをピロに交換することで、路面の動きをダイレクトに足回りに伝え、本来の性能を十分に発揮させることが出来て、嫌な突き上げ等も減少します。
詳しくは、比較図をご覧下さい。 |
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Front&Ｒear Tow Pieces Big Brake Rotor Kit
for S200 FD2 CL7 DC5 EP3
フロント、リアとも純正ローターサイズを１サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツです。ボルトオンにて装着できる車種別専用設計で、ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。 |
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Pillow Camber Arm
for FD2
車検提出用改造申請提出書類付！
リアのキャンバー角を自由にコントロールできる、ターンバックル調整機能付の車検対応ピロアッパーアームを２タイプ好評発売中です。調整式ピロキャンバーアームの発売に伴い、改造車検提出用の破壊検査書類をご用意いたしていますので、車検時に提出してください。 |
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Super Titanium Exhaust System
for CL7&S2000
最高品質、最高音質の両サイドＷ出しスーパーチタンＥＸマフラー誕生！オールチタニューム製のＷ出し、贅沢にも大容量のオーバル形状サイレンサーを左右2個使用したエキゾーストマフラーです。
出口100φ 110φ 重量：8,7Kg |
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Aluminum Radiator Type3
for FD2
オールアルミのワイド２層コアの大容量ラジエターです。、冷却性能を格段に向上させたスペシャルラジエターです。コア圧２層の厚みは50ｍｍを採用。タンク厚みは60ｍｍ、重量は4960ｇ（冷却水別）。ラジエター本体に後つけ水温計取り出し口ホールを設定しています。 |
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Aero Intake Duct
for FD2
只今、好評発売中です。今一番のヒット商品で効果絶大！うれしい低価格でダクト表面積とラム圧の効果で究極の性能を求めたエーアダクト!! |
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Super Intake Box
for S2000 CL7 FD2 DC5 EP3
DC2 EK9,4 EG6
スポーツインジェクションには必着な商品。TODA製スポーツインジェクション用カーボンインテークBOX!!随時フレッシュエアーを供給し、クリーナーと同時装着でエンジンを保護します。 |
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