製品のご購入・ご相談は、通販ページをご覧下さい。またはお近くのM&M HONDA製品取扱店まで。
TOP PAGE
M&M Honda Special Parts!
大好評、M&M APレーシングキャリパーKITの新型!

車種別専用に設計された、M&M APレーシングブレーキキャリパーKITがローターのスリットデザインを大幅に変更!
スーパーGTでもお馴染みのレーシングスリット形状を採用。
機能性を重視したデザインでライバルに差をつけ優越感にしたれます。
ローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レースでの実績豊富なAPレーシング製のアルミキャリパーとの相性も良く、サーキットでは本領発揮してブレーキングポイントに余裕が生まれます。ブレーキパットはフェロード製を採用し、ステンメッシュのブレーキホースと車種別専用設計のブラケットまでセットされています。ジュラルミン製のベルハットは、レースカーで採用されているフルフローティング加工が施され、ブレーキング時のジャダーやバイブレーションを逃がす役割をします。ベルカラーはお馴染みの、シルバー、ゴールド、ブラックから選ぶことが出来、特注色もオーダーできます。
キャリパーサーズ、ピストン個数、ローターサイズなど豊富に揃っていますので、特注車種にも対応いたします。

写真はNEWタイプのS2000/AP2専用M&M APレーシングブレーキキャリパーKIT(4P)です。
M&M APレーシングアルミキャリパーx2
NEWタイプスリット入りガーランドローターx2
フローティング加工済みベルハットx2
フェロード製専用ブレーキパッドx2
ステンメッシュ専用ブレーキホースx2
車種別専用ジュラルミン製ブラケットx2
スーパーGTでお馴染みの、NEWタイプのスリットデザイン。機能性はもちろん、デザイン性も優れています。装着してアルミホイールからのぞくブレーキキャリパーとローターは本格的な最高のブレーキシステムを約束します。
超軽量タイプのフルフロー加工を施したジュラルミン製のベルハットです。
アルミブロックのAPレーシング製のレーシングキャリパーです。レースの世界では有名です。4ポット、6ポッドからお選び下さい。
超軽量、超硬度のジュラルミン製のブラケットです車種別に専用設計されていますので安全面でも考慮されて製作されています。
APレーシングキャリパー専用のステンメッシュブレーキラインです。
肉厚を落とした超軽量タイプのベルハットにフルフロー加工を施し、ジャダーやバイブレーションを軽減するレーシングタイプのジュラルミン製のベルハットです。
ローターの厚みや口径など、車種により変更できます。ベルハットもオフセットを自由に変えられます。またベルカラーもシルバー、ゴールド、ブラックから選択でき、特注色もオーダー出来ます。
ガーランド製のローターにNEWタイプのレーシングスリットと超軽量ジュラルミンのフルフローティングベルハットの組み合わせで最強のブレーキシステムです。
オーバーホールや補修用パーツも揃っていますので、ローターの交換やベルの交換も可能です。また車種の乗換えでも移植することは可能ですので永く使用できます。
写真はNEWタイプのS2000/AP2専用M&M レーシングローター&フルフローベルハットです。
素材:最高品質のFCDダクタイル鋳鉄 サイズ:330x32mm(4P) 重量:7.76kg(1個)


純正キャリパー&ローターと比較画像です。

下の画像にマウスポイントを重ねて下さい。

純正キャリパー&ローターと大きさの比較が出来ます。

NEWタイプのM&M APレーシングキャリパー(4P)&ローター&フルフローベルハットKIT/フロント
サイズ:純正サイズ/300x25  M&Mサイズ(4P)/330x32
画像はS2000/AP2のフロントです。
M&M ビッグブレーキローター&フルフローベルハットKIT/リア
サイズ:純正サイズ/282x10  M&Mサイズ/314x10
画像はS2000/AP2のリアです。
M&M APレーシングキャリパーKITとビッグローターKITは車種別に設定しています。
詳しくは、車種別カタログをご参照下さい。

ご相談のお問い合わせ先M&M HONDA
TEL:092-923-1955 
E-mail:mandm@mandm-honda.com
Copyright (C) 2010 M&M HONDA CORPORATION
All rights reserved. Information on this site is for Japanese only.