M&M HONDA Shopping site / CIVIC　EP3　AP レーシングブレーキシステム　タイプ4R332-28/レーシングモデル

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CIVIC　EP3　AP レーシングブレーキシステム　タイプ4R332-28/レーシングモデル

世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。332mm×28mmのレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。

レースの世界では有名なAPレーシング製を使用した4ピストンブレーキキャリパーに332mmの大口径ローターを組み合わせた、HONDA車最高のフロントブレーキシステム。ストリートはもちろん、サーキットでのロングドライブでもブレーキ性能の衰えを感じさせない究極のブレーキシステムの発売です。

フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。

https://www.apracing.com/drawings/cp9440-1cd-iss4.pdf

■4R/332-28R

4ピストン、ローター径332、厚28mm、キャリパーカラー/マットレーシンググレイ

■■　仕様　■■

キャリパー/　大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル　

タイプR/　CP9440

ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材

カラー/　マットレーシンググレイ

ローター/　限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター332×28mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向あり

ローター素材/　FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用

ベルハット/　限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用

レーシングフルフローティング加工/　軽量加工アルマイト処理　