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ピロアッパーマウント(キャンバー調整タイプ)仕様のダンパーKIT/スプリングレートはオーダーセッティングです。

純正アッパーマウント仕様のダンパーKIT/スプリングレートはオーダーセッティングです。

ショックアブソーバー本体のみの設定。ご注文時にスプリングレート、アッパーマウントの仕様をお知らせ下さい。

 

 

 

M&M HONDA S660ハイパースポーツダンパーは、車高を40~50mm下げてもストロークする、あらゆる条件の路面変化に対応できる動く足回りを目指して開発したS660だけのワンオフ設計のスペシャルダンパーです。乗り心地(路面からの突き上げ感)を損なわず、ステアリングレスポンスを重視しブレーキングやコーナリング時に加重移動がスムーズに行える条件をクリアーしたクラス最上級のハンドメイドダンパーです。

 

すべてハンドメイドワンオフ設計で製作するスペシャルダンパーです。

ご注文後にシリンダーケースの長さ、ストロークの量、減衰力の設定などすべて製作組立致します。

 

■■ スペック/仕様書 ■■

 

減衰力調整:固定/フルオーダーシステム

キャンバー設定: 調整可能

車高調整範囲:オーダー設定(純正車高から50mmダウン)

フロントダンパー構造:シングルチューブ倒立式ストラット構造/ネジ式車高調整

リアダンパー構造:シングルチューブ倒立式ストラット構造/ネジ式車高調整

有効ストローク:M&M設定/変更可能

バンプストップ:ウレタン/フロント15mm リア20mm

ショック構造:単筒式

ケース材質:スチール(特殊加工)

ピストン径:フロント/34Ф リア/40Ф

スプリング:フルオーダーシステム 基本設定:フロント152-65φ 6K リア203-65φ 8K

オプション 仕様変更:可能

オーバーホール:可能

想定走行ステージ:街乗り~ワインディング~サーキット/オーダーセッティング

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