M&M Tuning Car

M&M HONDA CIVIC FK8

CIVIC 

FK8

Hyper Wide Body Style

 

 

 

 

■パーツ構成:12ピース

○フロントエアロバンパー(純正交換タイプ)1ピース

○フロントアンダースポイラー(オプション設定)/FRP1ピース またはカーボンFRP1ピースの選択

○フロントワイドフェンダー(純正交換タイプ)片側+40mmワイド化 2ピース

○サイドスポイラー(純正交換タイプ)2ピース

○リアワイドフェンダー(両面テープ貼付けタイプ)片側+30mmワイド化 6ピース

●素材はFRP白ゲルコート仕上げになりますので塗装が必要です。

●純正のフォグランプ/サイドマーカーの装着は出来ません。
●フロントHマークエンブレム付き
●取付金具/両面テープ一式

※全幅、全長が変わりますので構造変更届けが必要です。

 

 

 

 

■フロントエアロバンパー

フロントエアロバンパーはサーキット走行時のラジエターの冷却効率を最大限に高め、

レーシングデザインに特化した造形と最新のHONDAデザインの流れをくみ込んだ

最新の挑戦的で攻撃的な優越感を感じられるワイドボディ専用のエアロバンパーです。

フロントグリルとバンパーの一体式で高級感を醸し出します。

 

 

 

 

 

■フロントアンダースポイラー

フロントアンダースポイラーはバンパーからの空気の流れをスムーズにボディ底面に押し込み

流れ込んだ気流は狭い空間で加速し、地面との間に強い負圧が発生させる大型のアンダースポイラーです。

高速道路やサーキット走行時のリフト量の低減や安定性とダウンホースを発生させます。

オプション設定です。FRP素材とカーボン/FRP素材の2タイプから選択いただけます。

 

 

 

 

 

 

 

■フロントワイドフェンダー

フロントワイドフェンダーは純正交換タイプになります。

タイプRのハイパワーを受け止めるビッグサイズのタイヤの装着を可能とし、ワイドトレッド化を図ります。

迫力あるワイドボディシルエットでとても片側40mmのサイズアップには見えません。

また、フェンダー交換タイプによりワイド化されたボディラインが違和感なく自然に協調されます。

ブリスターフェンダー形状でTCRやBTCCなどのレースカーと同様にタイヤハウス内に溜まった空気を

排出する大型ダクトを設けいています。

 

 

 

 

■サイドスポイラー

サイドスポイラーは純正交換タイプになります。

大型でシンプルなデザインによりワイド化されたフェンダーとのバランスが取れて

ボディ底面を流れる空気の流速を速めダウンホースの大きく貢献します。

 

 

 

 

■リアワイドフェンダー

リアワイドフェンダーにおいてはボディに穴をあけることなく両面テープで装着する簡単な取り付けにより、

よりワイドボディを身近に感じ取れます。サイズアップは片側30mmに留まりフェンダー加工無しでもOKです。

リアドアからリアフェンダー、リアバンパーに流れるワイドラインは自然でボディとの一体感を感じられます。

大型のサイドスポイラーからリアワイドフェンダーまでTCRやBTCCのシビックレースカーを彷彿するシルエットを

醸し出します。

 

 

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