Ｃａｒｂｏｎ P a r t s
最先端素材を身に纏い、
軽快な動きを手に入れる。
注意：■不正なコピー商品が販売されています。コピー商品は弊社に許諾を得ずに販売・製造されている商品です。
品質・性能面でオリジナルに比べ遥かに劣る粗悪品です。不正なコピー商品を購入されないよう注意ください。
M&M HONDA WEBサイトからリンクされている正規販売店にて購入されることをお勧めいたします。
コピー商品にはM&M HONDAのロゴマークが無かったり、取説や包装箱等にもロゴマークの表記が記載されていません。
商品のサポートもお受けできませんので購入時には必ず確認してください。
A e r o B o n n e t
さらに詳しく ＞ CR-Z / ZF1 ZF2
ボンネット左右に３個のベントを設けたエアロボンネット。ベントは流れるようなシルエットデザインのなかにレイアウトされて、CR-Zの斬新なラインに融合して新鮮で都会的な雰囲気を造りだしています。表面カーボン素材、裏面ＦＲＰ素材を使用しています。
裏面は黒のゲルコート仕上げでダクト部分はインナープロテクターの採用、雨やゴミの進入を防ぐ構造になっていますので雨の日でも安心でエンジンルームを綺麗に保持することに役立ちます。
T r a n k L i d
さらに詳しく ＞ CIVIC FD2 / MUGEN RR
新しいエアロの実戦投入！性能とカッコ良さを形で表現機能美の追求で生まれた、エアロダックテールカーボントランクリッド。純正トランクの9.5Kgに対して、5.5kgの軽さ。裏面補強も純正形状の補強リブを保持した高剛性のトランク。
純正ウイングやＧＴウイングの取り付けも問題なく装着できます。エアロダックテールカーボントランクは、都会的なヨーロッパスポーツセダンに変身。
G T Wing
さらに詳しく ＞ CR-Z / ZF1 ZF2
ウイング翼端板一体型のタイプＭＲとウイング本体と翼端板の構成で組み付ける2ピースタイプのタイプ01の2タイプをご用意。どちらのタイプも車検対応幅と非対応幅の2種類設定しています。CR-Zのボディ形状でウイング効果が一番効率が良いとされるリアハッチ最後尾に装着。Super GTのCR-Zのレースカーのウイング形状を見ても明らかです。
センターマウントで、リアハッチ左右のウイング取り付けマウントが無く、スッキリと軽快なレーシングイメージそのままのデザインに仕上がっています。
Carbon Intake Box
スーパーカーボンエアＢＯＸは、純正エアＢＯＸの優れている、エアーの流れをインテークに導き、流速効果を最大限に発揮できる斜めの形状デザインはそのまま生かして、インテークパイプまでの形状を大幅に変更して、エアーの流れをスムーズに通過できる様にデザインされています。
エアＢＯＸの最大限の目的は吸気効率で、フレッシュエアーを素早く、スムーズにエンジンに送り込めるかが重要でその形状が大きく左右されます、ＢＯＸ内の容量は重要ではありません。スーパーカーボンエアBOXの下部のケースBOX部分は純正ケースを使用します。従って、エアーフィルターの取り付け取りはずになどのメンテナンスも非常に楽に行えます。
スーパーカーボンエアＢＯＸが高機能空間を演出するエンジンルームに欠かせないパーツです。
