M&M Honda Civic TypeR FK8 2pieces brake rotor
純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローター新登場です。
ローターは世界のレースでおなじみの ガーランド製レーシングローターを採用。
フロントはスリットは24本、リア用はスリット12本のカーブスリットで ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。
フロントは純正ローター11.12kgに対して軽量2ピースローターは重量は 8.70kgの超軽量モデルで片側だけでもマイナス2.42Kgの軽量タイプになります。
リアは純正ローター4.82kgに対して軽量2ピースローターは重量は 4.20kgの超軽量モデルで片側だけでもマイナス0.62Kgの軽量タイプになります
レブリミット9,500rpmの超高回転仕様ACCORD CL7サーキット動画
レブリット9,500rpmの超高回転仕様のM&M Honda K20A 2000ccハイカムSPチューニングエンジン仕様。
AUTOPOLISサーキットでの、車載カメラを公開第3弾2018年。
レーシングシルエットのワイドボディスタイル!
ストリートナンバー付きの車体、重量は何と、1400Kgオーバー、ガソリンは半分以上給油状態。
エアコン、ステレオ付きのボディ補強で重量級ボディ!
この仕様でベストタイム更新、2分7秒9のベストタイムに近い脅威のタイムです。
HondaPro Jason来日、M&M HONDA来店です。
全世界で有名な人、カリスマ的HONDAファンの代名詞的!
愉快なアメリカ人です。
HondaPro Jasonさんが初来日でM&M HONDAにご来店された
動画をご紹介致します。
レブスピード オートポリス走行会 M&M HONDA DC5 2分04秒867動画公開
2017年11月23日(木)祭日に大分県オートポリスにて
レブスピード走行会が開催されました。
今回のタイムアタックにてM&M HONDA INTEGRA DC5が
2分04秒867という驚異的なタイムを計測しました。
ドライバーはいつも走行会でお世話になっていますレーシングドライバーの
ターザン山田選手です。
1コーナーで黄旗が振られ追い越し禁止の為スロダウンを強いられて
完璧なタイムアタックは出来なく、満足したタイムが出せなかったと残念な結果に終わり
悔しがられていました。
それでも04秒台のタイムを記録、03さらに02秒とFF車NAエンジン最速のタイムが夢でなくなりました。
そのタイムアタック動画をご覧ください。
REVSPEED Meeting インテグラDC5 ベストタイム更新です。
オートポリスで開催されました、レブスピードミーティングのタイムアタックにおいて
お客様がベストタイムを更新されましたのでその動画をご紹介致します。
そのタイムは2分06秒761の好タイムです。
NAクラスにおいてナンバー付きの車両では、
スーパー耐久の同クラスのレシングカーと勝とも劣らない驚異的なタイムです。
その模様をYouTubeに動画を掲載致しました。
是非ご覧ください。
M&M HONDA Hyper Wide Body Style S660 in AUTOPOLIS
オートポリスサーキットにてレブスピードパーティが開催されました。
全国転戦型タイムアタック走行会です。
その中でハイパーワイドボディKIT装着のブラック&ホワイトカラーの
S660を2台展示しました。
その模様をYouTubeに動画を掲載致しました。
ご覧ください。
M&M HONDA Hyper Wide Body Style
カーマガジン「ホンダスタイル」No.83 9月号発売に、掲載されていますのでご覧ください。
ワイド&ロースタイルのEK9は、タイプRチューンの新トレンド!!
P60.61ページです。
M&M-HONDA CL7 ACCORD EURO-R
AutoPolis Circuit
AUTOPOLISサーキットでの、車載カメラを公開第2弾。
タイプRを超えるユーロR、エアコン、ステレオ付きで軽量ほとんど無し、ボディ補強で重量増し。
重量は何と、1400Kgオーバー、ガソリンは半分以上給油状態。
この仕様でベストタイム更新、2分7秒6の脅威のタイムです。