M&M HONDA Shopping site / S2000　AP1　F20C 2200cc エンジンオーバーホール&チューニング

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S2000　AP1　F20C 2200cc エンジンオーバーホール&チューニング

エンジン型式、F20C の2200ccオーバーホール&チューニングエンジンです。鍛造ハイコンプピストン、I断面鍛造強化コンロッド、2200cc専用クランクを使用。 M&M　HONDAは、長年培ってきた技術とエンジン性能を引き出す独自の理念にも基づき、高精度の組み立てで組み上げていきます。エンジンのフィーリングが大幅にアップし、NA独自の小気味よいアクセルレスポンスが戻ってきます! 作業工程には、ダミーヘッドを使用しボーリング、ホーニングを行い正確なクリアランスを追求し、より精密な組み付けが出来ます。また、エンジン組み立て室にも、適正温度管理を徹底し、各部の精密な組付けにも貢献しています。オーバーホールや新品のエンジンとは使用部品や製作工程が異なり、鍛造ピストン、重量バランス、各部のメタルクリアランス、燃焼室の適正化、研磨加工など独自の工夫と数値、形状により、チューニングされたエンジンの性能を即座に体感できるパワーとトルクを発揮します。

サーキットアタック動画をご覧ください。

https://youtu.be/AjAaOSWbJRY

■■　作業内容　■■

□ハイコンプ鍛造0.5オーバーサイズピストンx4

□I断面鍛造強化コンロッド

□2200cc専用クランクシャフト

□純正消耗部品交換/オーバーホール部品一式

□エンジン分解、洗浄、加工、精密組立

□エンジンブロック/ボーリング　ホニング(ダミーヘッド付き)

□バルブ(IN,EX)

□バルブコッターセット

□バルブリテーナー

□バルブシート摺合せ

□バルブガイド入れ替え

□シートカット

□エンジンヘッド面研

□エンジンヘッドポート(IN,EX)段付き修正

□インテークマニ/ヘッドポート合わせ

□ポート内研磨(IN,EX)

□オーバーホールガスケットセット

□オイルポンプ

□ウォーターポンプ

□ベルト一式

エンジン脱着工賃は含まれていません。

注意事項お客様の実働エンジンを送ってください。送って頂いたエンジンから製作します。送って頂いたエンジンの状態により製作できない場合もございますのでご了承ください。エンジンの状態により、破損部品や消耗部品が出た場合は追加料金が発生する場合もありますのでご了承ください。オプションでハイカムシャフトなど追加チューニングパーツを加えることも可能ですのでお問合せ下さい。

商品コード：: 00000-AP1-OT2200

適応型式：: AP1

仕様・注意事項：: 鍛造ハイコンプピストン、I断面鍛造強化コンロッド、2200cc専用クランクを使用した、2200cc高性能チューニングエンジンです。お客様の実働エンジンから製作します。エンジン脱着工賃は含まれていません。ご遠方の方は車の引取りから納車までご依頼下さい。専門業者が丁寧に搬送致します。ご来店され車をお預けになる方で無料代車が必要な方は事前にお申付け下さい。

詳しくはコチラ