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CR-Z

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CR-Z HONDATA FlashPro

価格： 120,000円　(消費税込: 132,000円）

HONDA車のECUチューニングの定番、HONDATA　 FlashProです。
ご自分のパソコンでデーターの書き換え自由を自由にできるコンピューターチューニングパーツです。

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CR-Z　ZF1/2　アルミラジエター　M&M DRLスペシャルType S

価格： 218,900円　(消費税込: 240,790円）

M&M　HONDA　DRLアルミラジエターは、サーキット走行を目的に開発されたDAIWA製のレーシングラジエターですが、ストリートにも対応できるように加工無しのボルトオンで装着、少ない風量の状況の中でも小さな面積で効率的に風を受け水温下降に活かすことで軽くコンパクトな設計で最大限の冷却効果を実現しました。

数量：

CR-Z　ZF1/2　アルミラジエター　M&M DRLスペシャルType R

価格： 228,900円　(消費税込: 251,790円）

M&M　HONDA　DRLアルミラジエターは、サーキット走行を目的に開発されたDAIWA製のレーシングラジエターですが、ストリートにも対応できるように加工無しのボルトオンで装着、少ない風量の状況の中でも小さな面積で効率的に風を受け水温下降に活かすことで軽くコンパクトな設計で最大限の冷却効果を実現しました。タイプR仕様は水温センサーの1/8mmピッチ取り出し口アダプター付きです。

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CR-Z　ZF1/2　ローテンプサーモスタツト

価格： 6,800円　(消費税込: 7,480円）

作動温度を下げることで、早期冷却効果を発揮してパワーロスを最小限に抑える効果があります。純正ラジエター、アルミラジエターまで対応できます。
エンジンチューニング車には必需品のパーツです。
開弁温度は純正温度から約10度引き下げます。

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CR-Z　ZF1、2　MF6　ハイブリッドカーボンLSD　CVT

価格： 196,000円　(消費税込: 215,600円）

VTECエンジン搭載のハイパワー車やFF車搭載の為に、M&M　HONDAとATSとの共同開発で誕生した、スーパーカーボンの新素材を使用した、新世代のハイブリッドカーボンLSDです。

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CR-Z　ZF1、2　MF6　ハイブリッドカーボンLSD　6MT

価格： 196,000円　(消費税込: 215,600円）

VTECエンジン搭載のハイパワー車やFF車搭載の為に、M&M　HONDAとATSとの共同開発で誕生した、スーパーカーボンの新素材を使用した、新世代のハイブリッドカーボンLSDです。

数量：

CR-Z　ZF1、2　MF6　NEWタイプRRメタルLSD　6MT

価格： 178,000円　(消費税込: 195,800円）

メタルLSDの新世代LSD誕生!メタルLSDタイプRR。レースで実証済みの、サーキット走行に欠かせない必勝パーツ。サーキットタイムアタックのために、M&MとATSとで共同開発したM&M仕様のタイプRRです。

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CR-Z　ZF1、2　ショートシフターアッシーレッドカラー/ハイブリッドレーシング

価格： 74,750円　(消費税込: 82,225円）

ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
滑らかで正確なダイレクト感のあるシフトフィーリングで操作が出来ます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。

数量：

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CR-Z　ZF1、2　ショートシフターアッシーブラックカラー/ハイブリッドレーシング

価格： 74,750円　(消費税込: 82,225円）

ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
滑らかで正確なダイレクト感のあるシフトフィーリングで操作が出来ます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。

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CR-Z　ZF1、2　ステンメッシュクラッチライン　フイッティング/スチール

価格： 6,500円　(消費税込: 7,150円）

テフロンステン素材を使用した耐久性、耐熱性に優れたクラッチラインです。
フイッティング部分がスチールとステンレス素材の2タイプをご用意。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。

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CR-Z　ZF1、2　ステンメッシュクラッチライン　フイッティング/ステンレス

価格： 8,000円　(消費税込: 8,800円）

テフロンステン素材を使用した耐久性、耐熱性に優れたクラッチラインです。
フイッティング部分がスチールとステンレス素材の2タイプをご用意。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。

数量：

CR-Z　ZF1　ZF2　アルミシフトブラケットリジットカラー　6MT

価格： 10,800円　(消費税込: 11,880円）

アルミシフトリジットカラーを使用した強化シフトブラケットのマウントカラーです。シフトフィーリングのダイレクト感がシフトアップ、ダウン時にストレートな感覚でシフトレバーを操作できます。

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CR-Z ZF1　ZF2 シフトワイヤーリジットカラー　6MT

価格： 10,800円　(消費税込: 11,880円）

シフトレバーのニュートラルポジションの遊びを無くし、シフトゲージの位置が的確に把握できる感覚でシフトチェンジができるアルミ製のシフトワイヤーリジットカラーです。
サイドストロークとシフトストロークの大小2個のアルミカラーで構成されています。

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CR-Z ZF1 ZF2　シフトワイヤーリジットカラー専用工具

価格： 2,800円　(消費税込: 3,080円）

大小の2個のシフトワイヤーリジットカラーは、純正ゴムカラーを抜きかえて交換します。専用工具を使用すると簡単に純正のゴムブッシュを抜くことができます。

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CR-Z リアピロアッパーマウント12φ

価格： 59,800円　(消費税込: 65,780円）

純正ダンパーから車高調ダンパーまで対応できるリアピロアッパーマウントです。純正のゴムブッシュマウントはダンパーがストロークするたびに、ゴムブッシュがネジレたりヨレたり歪んだりして、ダンパーの初期の動きを止めてしまい、緩慢な動きを誘発します。リアピロアッパーマウント交換により、ダンパーの初期の動きをダイレクト感じ取ることができます。10φと12φの2種類があります。

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